Zapiski Artura

Temat: samochód z komisu - jakie dokumenty
  rk wydusił z siebie te słowy: Witam. Mam taki problem- kupiłem samochód w komisie, dostałem fakturę z komisu, dokumenty, kluczyki itd. Znajomy teraz mi mówi, że jeszcze potrzebuje dokumentu (faktura, umowa kupna-sprzedaży) między wcześniejszym właścicielem a komisem (bo komisu nie ma w dowodzie). Czy to jest możliwe, czy w urzędzie do zarejestrowania wystarczy mi to co mam. A napewno nie dostaleś z fakturą czegoś takiego jak umowa komisowa? Z doświadczenia wiem, ze bardzio często kupujący taką umowe komisową uznaje za niepotrzebna i poprostu nie zwraca na nią uwagi, ew. wywala do kosza. Kupując auto z komisu masz takei opcje - wlascicielem był komis i musisz mieć dokument ich zakupu i sprzedazy Tobie, ew. umowe komisową + fakture, ew. umowe komisową + umowe sprzedaży Tobie. ps. jesli wystawili Ci fakture .. powinni dać Ci również swój wpis do ewidencji, bo w WK mogą chciec. -- Pozdrawiam Kuba (aka cita) gg:1461968 www.cita.pl Dwie ogony - Myszka (2005r)...
Źródło: forumkierowcow.pl/showthread.php?t=14460



Temat: Kupno Auta z komisu sprowadzonego z zagranicy
Dokładniej opisując formalności jak podał marcin-pulawy, Formalności: I. Aby zarejestrować czasowo auto w Niemczech i przywieźć na kółkach do Polski należy przy kupnie samochodu żądac brief, poświadczenie wymeldowania, badania TUV, AU i sporządzić umowę badź żądać fakturę z komisu. W Niemczech wykupujemy niemieckie tablice czasowe wywozowe w miejscu, gdzie ostatnio ten samochód był zameldowany, ktore kosztuja 150 EUR (w tym ubezpieczenie 2 tyg) (wydzialy komunikacji lokalne są nawet w miasteczkach wielkości 10 tys. mieszkanców) II. Jeśli auto wieziemy na lawecie to wystarczy brief auta i umowa badź faktura z komisu + poświadczenie wymeldowania i strzała do domu. 1. Tłumaczenie przysięgłe dokumentów - umowy/rachunku oraz dokumentów samochodu, tj. brief i dowód rejestracyjny, koszt. ok 80 zł 2. Badanie Techniczne. Jeżeli pojazd jest sprawny, to pełne badanie. Jeżeli niesprawny, to zapłacisz 2x, bo w Urzędzie Celnym musisz przedstawić dokument z badania technicznego pełnego lub tylko odczyt numerów za który zapłacisz kilkadziesiąt złotych, a później i tak będziesz musiał zrobić pełne badanie techniczne przed pójściem do Wydziału Komunikacji 3. Zrobić po 2 kserokopie wszystkich dokumentów 4. Urząd Celny: (masz na to 5 dni od deklarowanej daty przekroczenia granicy!) a) wypełnić i złożyć deklarację AKC-U (Deklaracja Uproszczona Nabycia Wewnątrzwspólnotowego, Wniosek o wydanie potwierdzenia zapłaty podatku akcyzowego, dołączyć kserokopie dokumentów samochodu, tłumaczeń i badania technicznego b) wpłacić do kasy kwotę akcyzy podaną ... dokumentów pojazdu i tłumaczeń. Ważne jest żeby UC podbił na naszej kopii złożenie VAT-24! b) wpłacić 160 zł za wydanie zaświadczenia, które będzie do odbioru po 1-2 tygodniach 6. Wydział Komunikacji: (tu dwie uwagi - przedstawiamy oryginały dokumentów, bo WK sam je kseeruje o obija pieczęciami i drugie - do WK idziemy z pełnym przeglądem, a nie odczytem numerów) a) Wypełnić wniosek o zarejstrowanie pojazdu i dołączyć w oryginale dokumenty pojazdu, umowę/rachunek, potwierdzienie zapłaty akcyzy, podpieczętowaną przez US kopię deklaracji VAT-24 (nie zawsze honorują!), pełne badanie techniczne a) wnieść opłaty: komunikacyjną za tablice, ... stały dowód oraz książkę pojazdu. oprócz Briefu MUSISZ posiadać także Fahrzeugschein Jak by Ci się chciało jest wszystko opisane na googlach wystarczy poszukać
Źródło: fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?t=6130


Temat: Zakup auta poza Luxemburgiem
dla szczególarzy (czyli dla mnie np) =================== Formalności związane z sprowadzaniem auta z Niemiec I. Aby zarejestrować czasowo auto w Niemczech i przywieźć na kółkach do Polski należy przy kupnie samochodu żądac brief, poświadczenie wymeldowania, badania TUV, AU i sporządzić umowę badź żądać fakturę z komisu. W Niemczech wykupujemy niemieckie tablice czasowe wywozowe w miejscu, gdzie ostatnio ten samochód był zameldowany, ktore kosztuja 150 EUR (w tym ubezpieczenie 2 tyg) (wydzialy komunikacji lokalne są nawet w miasteczkach wielkości 10 tys. mieszkanców) II. Jeśli auto wieziemy na lawecie to wystarczy brief auta i umowa badź faktura z komisu + poświadczenie wymeldowania i strzała do domu. 1. Tłumaczenie przysięgłe dokumentów - umowy/rachunku oraz dokumentów samochodu, tj. brief i dowód rejestracyjny, koszt. ok 80 zł 2. Badanie Techniczne. Jeżeli pojazd jest sprawny, to pełne badanie. Jeżeli niesprawny, to zapłacisz 2x, bo w Urzędzie Celnym musisz przedstawić dokument z badania technicznego pełnego lub tylko odczyt numerów za który zapłacisz kilkadziesiąt złotych, a później i tak będziesz musiał zrobić pełne badanie techniczne przed pójściem do Wydziału Komunikacji 3. Zrobić po 2 kserokopie wszystkich dokumentów 4. Urząd Celny: (masz na to 5 dni od deklarowanej daty przekroczenia granicy!) a) wypełnić i złożyć deklarację AKC-U (Deklaracja Uproszczona Nabycia Wewnątrzwspólnotowego, Wniosek o wydanie potwierdzenia zapłaty podatku akcyzowego, dołączyć kserokopie dokumentów samochodu, tłumaczeń i badania technicznego ... 2 kopiach i złożyć deklarację VAT-24 oraz kserokopię dokumentów pojazdu i tłumaczeń. Ważne jest żeby UC podbił na naszej kopii złożenie VAT-24! b) wpłacić 160 zł za wydanie zaświadczenia, które będzie do odbioru po 1-2 tygodniach 6. Wydział Komunikacji: (tu dwie uwagi - przedstawiamy oryginały dokumentów, bo WK sam je kseeruje o obija pieczęciami i drugie - do WK idziemy z pełnym przeglądem, a nie odczytem numerów) a) Wypełnić wniosek o zarejstrowanie pojazdu i dołączyć w oryginale dokumenty pojazdu, umowę/rachunek, potwierdzienie zapłaty akcyzy, podpieczętowaną przez US kopię deklaracji VAT-24 (nie zawsze honorują!), pełne...
Źródło: polska.lu/viewtopic.php?t=3886


Temat: Formalności związane z sprowadzaniem auta z zagranicy
Formalności związane z sprowadzaniem auta z zagranicy   I. Aby zarejestrować czasowo auto w Niemczech i przywieźć na kółkach do Polski należy przy kupnie samochodu żądac brief, poświadczenie wymeldowania, badania TUV, AU i sporządzić umowę badź żądać fakturę z komisu. W Niemczech wykupujemy niemieckie tablice czasowe wywozowe w miejscu, gdzie ostatnio ten samochód był zameldowany, ktore kosztuja 150 EUR (w tym ubezpieczenie 2 tyg) (wydzialy komunikacji lokalne są nawet w miasteczkach wielkości 10 tys. mieszkanców) II. Jeśli auto wieziemy na lawecie to wystarczy brief auta i umowa badź faktura z komisu + poświadczenie wymeldowania i strzała do domu. 1. Tłumaczenie przysięgłe dokumentów - umowy/rachunku oraz dokumentów samochodu, tj. brief i dowód rejestracyjny, koszt. ok 80 zł 2. Badanie Techniczne. Jeżeli pojazd jest sprawny, to pełne badanie. Jeżeli niesprawny, to zapłacisz 2x, bo w Urzędzie Celnym musisz przedstawić dokument z badania technicznego pełnego lub tylko odczyt numerów za który zapłacisz kilkadziesiąt złotych, a później i tak będziesz musiał zrobić pełne badanie techniczne przed pójściem do Wydziału Komunikacji 3. Zrobić po 2 kserokopie wszystkich dokumentów 4. Urząd Celny: (masz na to 5 dni od deklarowanej daty przekroczenia granicy!) a) wypełnić i złożyć deklarację AKC-U (Deklaracja Uproszczona Nabycia Wewnątrzwspólnotowego, Wniosek o wydanie potwierdzenia zapłaty podatku akcyzowego, dołączyć kserokopie dokumentów samochodu, tłumaczeń i badania technicznego b) wpłacić do kasy kwotę akcyzy ... oraz kserokopię dokumentów pojazdu i tłumaczeń. Ważne jest żeby UC podbił na naszej kopii złożenie VAT-24! b) wpłacić 160 zł za wydanie zaświadczenia, które będzie do odbioru po 1-2 tygodniach 6. Wydział Komunikacji: (tu dwie uwagi - przedstawiamy oryginały dokumentów, bo WK sam je kseeruje o obija pieczęciami i drugie - do WK idziemy z pełnym przeglądem, a nie odczytem numerów) a) Wypełnić wniosek o zarejstrowanie pojazdu i dołączyć w oryginale dokumenty pojazdu, umowę/rachunek, potwierdzienie zapłaty akcyzy, podpieczętowaną przez US kopię deklaracji VAT-24 (nie zawsze honorują!), pełne badanie techniczne a) wnieść opłaty: komunikacyjną...
Źródło: bezwypadkowe.net/showthread.php?t=577


Temat: 10 przykazań kupna-sprzedaży
10 przykazań kupna-sprzedaży   Zakup używanego samochodu wydaje się dzisiaj sprawą prostą. Wybór aut jest bardzo duży, wystarczy sięgnąć po ogłoszenia prasowe albo wybrać się na giełdę lub do komisu. Z reguły jednak kupując samochód kierujemy się emocjami, które nie są dobrym doradcą. Pośpiech, czyhanie na superokazję wiąże się z ogromnym ryzykiem zakupu samochodu kradzionego lub w fatalnym stanie technicznym. To niestety, wiąże się później z utratą samochodu lub poważnymi kosztami napraw. A wystarczy odrobina rozwagi, żeby uniknąć przykrych niespodzianek. Wystarczy przecież zwrócić uwagę na kilkanaście elementów wiążących się z transakcją kupna samochodu. ... Łatwiej odróżnić wtedy okazję od oszustwa. Zbyt duża obniżka np. o 20-30% to dla nas sygnał alarmowy. Okazja to obniżka średnio o 5%. 2. Nie kupujmy samochodu od pośrednika. Najlepiej kupować samochód po sprawdzeniu, że pod adresem zapisanym w dowodzie rejestracyjnym mieszka rzeczywisty jego właściciel. 3.Od sprzedawcy żądajmy dwóch dokumentów tożsamości. 4.Nigdy nie kupujmy samochodu sami. Dobrze jeżeli towarzyszy nam mechanik lub ... prawdziwego przebiegu auta. 8.Pamiętajmy, że pomocą przy sprawdzeniu najważniejszej rzeczy, tzn. czy pojazd nie jest kradziony, służy nam policja. Przy sprawdzeniu auta powinniśmy podać numery nadwozia, silnika, oczywiście markę, kolor, cechy charakterystyczne pojazdu. 9.Większość dilerów znanych marek samochodów lub autoryzowanych serwisów chętnie sprawdzi używane auto. Nie bójmy się prosić ich o pomoc. 10.Jeszcze raz przemyślmy zakup, nawet gdy wszystko jest OK. Uczciwy sprzedawca nie będzie nalegał na szybki zakup mówiąc, że np. ma już innych chętnych. Gdy sprzedajesz 1. Kupujący to podejrzliwi ludzie. Musimy udowodnić, że rzeczywiście jesteśmy właścicielem pojazdu. Im więcej dokumentów potwierdzających tożsamość naszą i auta, tym lepiej, czyli łatwiej będzie nam znaleźć kupca. 2. Powinniśmy posiadać dowód nabycia auta: rachunek z zagranicy (gdy tam kupowaliśmy wóz), fakturę, dokumenty odprawy celnej. 3. Auto musi mieć ważną polisę OC. Dobrze też mieć wcześniejsze dowody wpłaty tej polisy. 4. Będziemy idealnym sprzedawcą jeżeli przedstawimy potencjalnemu klientowi zachodnią książkę pojazdu, książkę gwarancyjną, książkę napraw. 5. Rachunki z warsztatów po ewentualnych naprawach również uwierzytelniają nas w oczach sprzedającego. 6. Zastanówmy się, jak ma wyglądać nasze auto. "Picować czy nie picować" oto jest pytanie. Klient podejrzliwy będzie wietrzył podstęp widząc wypraną tapicerkę i dywaniki, wypolerowane nadwozie i szyby, zakonserwowane plastiki. Być może bardziej wzbudzimy zaufanie pokazując auto tak jak wygląda na co dzień. 7. Przed sprzedażą zróbmy przegląd. Nie zaskoczy ... Wzbudźmy zaufanie potencjalnego klienta. On denerwuje się bardziej niż my. Kupno auta (może pierwszego w życiu) to jedna z najważniejszych decyzji, jaką zmuszony jest podjąć. Miejsca, w których najczęściej pojawia się...
Źródło: bezwypadkowe.net/showthread.php?t=15441


Temat: Co potrzebne w przypadku kupna samochodu sprowadzonego z Niemiec przed wszelkimi opłatami?
z umową kupna sprzedaży (przecież jest wystawiona na handlarza a nie na mnie), Brief i Fahrzeugschein? A może wystarczy zwykła umowa kupna-sprzedaży pomiędzy mna a handlarzem? I jeszcze jedno czy handlarz ... być, albo z: 1. komisu, firmy, 2. od osoby prywatnej. W przypadku 1. powinna być niemiecka faktura VAT między handlarzem i sprzedajacą firmą. W przypadku 2. pewnie bedzie to umowa kupna/sprzedaży między Niemcem a handlarzem. Jeśli jest inaczej czyli handlarz częstuje Cię jednostronnie podpisaną przez Niemca umową kupna/sprzedaży, a druga strona masz być TY to włączasz przysłowiową czerwoną lampkę - to umowa na tak zwanego "Niemca", może być podrobiona, wartość samochodu moze być zaniżona itp. itd. Jesli dasz się zrobić na taką umowę to wszystkie opłaty będziesz robił TY, handlarz za nic nie odpowiada (za stan techniczny po wzięciu kasy za auto też) bo na umowie nie figuruje, a ubezpieczyciel jak wpadnie na trop takiej umowy to może narobić Ci kłopotów przy wypłacie ubezpieczenia i nie tylko. Więc nie daj się zrobić "na Niemca"!!!!. Długo by o tym pisać ... może się okazać że Niemiec wstawił auto do komisu, a wg. umowy TY je od niego potem kupiłeś. A wcześniej handlarz z komisu. Cyrk pewny jak to wylezie. I sprawa karna za oszustwo też... Umowa powinna być zatem pomiędzy TOBĄ i handlarzem. Jest jednak jedno ale ... żeby zwalić załatwianie opłat na kupującego. Potem wystarczy od niego kupić, zapłacić podatek, przerejestrować i jazda. A jeśli coś by było nie tak, to masz jakieś szanse z dochodzeniem swoich praw ... kupujesz na fakturę VAT od niego. Jeśli sprowadza "prywatnie" to na umowę kupna - sprzedaży i czeka Cię wizyta w USk i podatek od czynnosci cywilno-prawnych przed przerejestrowaniem. Masz wątpliwości zadzwoń do wydziału komunikacji u siebie wyjaśnią Ci wszystko dokładnie. Jest jeszcze trzecia opcja. Masz zaufanego gościa, ten jedzie do Niemiec i kupuje samochód na Ciebie (czy to na fakturę, czy też na umowę), czy też jedziesz z nim, po sprowadzeniu płacisz mu za furę i dalej z papierami bujasz sie sam. Inaczej jest jeszcze z opłatami za auta z homologacją ciężarową (nasze...
Źródło: bezwypadkowe.net/showthread.php?t=10873


Temat: Zakup auta i pulapki administracyjne
Zakup auta i pulapki administracyjne   Witam, Ponizej postaram się przedstawic i wyjasnic wszystkie aspekty administracyjne i pulapki związane z kupnem uzywanego samochodu z/we Francji. 1. Kupno samochodu na terenie Francji od ... imie, nazwisko i adres. Jesli auto pozostaje na terenie Francji, wystarczy przekreślić dowod rejestracyjny, napisac ‟vendu le ‌..”(z wpisana data zakupu). Dodatkowo sprzedający wystawia dokument certificat de cession du vĂŠhicule, (Umowa sprzedazy) wraz z dokumentem ‟certificat de contrĂ´le technique” (przegląd techniczny – jeśli auto ma powyżej 4 lat), wystawiony od mniej niż 6 miesiecy od daty zarejestrowania samochodu. Taki dowod rejestracyjny jest wazny przez 30 dni od daty zakupu, ale TYLKO na terenie Francji. Kupujacy ma 15 dni na zgłoszenie kupna w prefekturze policji. W celu zarejestrowania samochodu kupionego we Francji (jeśli chcemy nim wyjechac do Polski na kolach, nie na lawecie), niezbędne jest uzyskanie CARTE GRISE EXPORT oraz ubezpieczenie czasowe (brak tych dokumentow w Niemczech skutkuje natychmiastowym mandatem w wysokości 780 eur – dotkliwe i kosztowne zaniedbanie). Umowe sprzedazy wraz z dowodem rejestracyjnym i badaniem technicznym krótszym niż 6 mies, paszportem bądź dowodem osobistym i poswiadczeniem adresu zamieszkania (faktura za tel, za prad, ubezpieczenie mieszkania – do wyboru) oraz ubezpieczenie (od 3 za 96 eur do 12 dni za 150 eur) dostarczamy do prefektury policji – w praktyce, jeśli złożymy dokumenty do 9h30 rano, to zdołamy je odebrac tego samego dnia w okolicach 16h00-16h30. Teraz wystarczy zaopatrzyc się w paliwko i możemy ruszac w droge. 2. Kupno samochodu w komisie (jeśli własność komisu) Transakcja i procedura odbywa się na podobnych zasadach, z tym ze to komis wystepuje o dowod rejestracyjny na EKSPORT (CARTE W EXPORT). Ubezpieczenie musimy wykupic sami. Ta procedura ma również zastosowanie do firm eksportujących auta poza Francje. 3. Kupno samochodu na terenie Polski (ale wciąz na blachach francuskich). Tutaj sytuacja nieco się komplikuje, albowiem z reguly auto przyjechalo na lawecie (99 % przypadkow), a umowe musimy sporządzić ... ryzyko, ze auto było kradzione. Tutaj niczym nadzwyczajnym sa kontrole żandarmerii na drodze, która zakuwa delikwentow na glebie w kajdanki w przypadku niezgdonosci numerow w papierach. Niezbyt przyjemne doświadczenie, szczególnie, jeśli nie znamy francuskiego‌. 4. Pułapki. Ktos tutaj wczesniej napisal, ze bez obawy można kupowac auta z wpisem do dowodu ‟Circulation interdite” bądź ‟Retraite de circulation”.Nie do konca. Taki wpis sugeruje, ze: - auto nie ma waznych badan technicznych; - po powaznym wypadku nie dostarczono wynikow badan technicznych VGA (vĂŠhicule gravement accidentĂŠ) - auto zostalo wycofane z eksploatacji z innych powodow - auto jest nienaprawialne z przyczyn technicznych bądź z przyczyn ekonomicznych. VEI (vĂŠhicule ĂŠconomiquement irrĂŠparable) - auto stanowi zagrozenie dla ruchu drogowego (le vĂŠhicule prĂŠsente un caractère dangereux). O ile w przypadku polskiego tlumacza ... polskie urzedy komunikacji wiedza, co taki wpis oznacza i zadaja francuskich dokumentow z kontrola techniczna. Natomiast w przypadku wyjazdu, np. do Francji i kontroli drogowej przez policje, możemy, (po sprawdzeniu numerow nadwozia) znaleźć się w dosc niekomfortowej sytuacji bez dowodu rejestracyjnego. W przypadku, gdy auto było powaznie uszkodzone i nienaprawialne, przywrócenie do ruchu może nastąpić tylko w przypadku dostarczenia badan od ekspertow ... procedury VEI. Samochod taki można sprzedac tylko po naprawie, bądź drugiej firmie. Podobna sytuacja ma miejsce w przypadku samochodu oddanego przez ubezpieczalnie. Taki samochod można sprzedac tylko na czesci. Nie można...
Źródło: bezwypadkowe.net/showthread.php?t=6784